こけ丸？コケ丸？

http://sansuikai.eshizuoka.jp/e1053544.html
こけ丸発見？いえ、こちらはコケ丸です。

北八ヶ岳といえば、相模原つながりでいうと蓼科です。
http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisetsu/recreation/005771.html

相模原のこけ丸はこちら→http://xn--08jd470u.jp/
北八ヶ岳のコケ丸はこちら→http://www.shinetsu-navi.jp/2011/12/22_020687.php

浅からぬ縁かも、大切にしたいものです。

いよいよ 横浜線新車 ／ あと圏央道市内開通 次々と！

2014.6.21更新

2月ごろに横浜線にE233が運行開始だそうですよ。通勤時間がどれだけ短縮されるか楽しみです。

今年度には圏央道相模原愛川〜高尾山間が開通予定のようです。
追記
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/project/construction/segment.php?construction_section_code=sagamiharatakaosan
6月だそうです。


2014.1.10追記

横浜線沿線の駅で「横浜線新聞」という壁新聞が読めます。

クリックすると拡大します。

横浜線キャラクター、「ハマの電ちゃん」というんですね。なるほど。

E233系横のステッカーもこんな感じらしいです。

クリックすると拡大します。

窓からのぞくキャラクターには何パターンかあるようです。

緑区のイメージキャラクター「ミウル」も登場するとか。

こどもの国、横浜市緑区、町田市、イメージキャラクターが沿線だけで

これほどあるんですね。

2014.2.1追記

2/16から横浜線のE233系が旅客を乗せて走るそうです。タウンニュースにも出ていました。緑色・青色の混成編成に乗ったこともあるだけに、横浜線も変わったなと思います。

2014.2.23追記
2/19は柴犬図書カードが店頭に出た日。3日遅れて気づいたのですが、もうハマ線にE233系が入っていて町田駅から上り方面に出るのを初めて見ました。「ん〜、背後でいつもと違う機械音（空気ブレーキを解放する音や発進音）がするなあ」と思って振り返ると新しい編成でした。新車に乗れたらラッキーという感じです。8月頃までには全編成が新車に置き換わるそうです。

2014.6.21
6/28圏央道・相模原愛川〜高尾山間開通です。少しは町田街道や国道412号線の休日の渋滞が減るかも知れません。

今年もよろしくお願いします。

ずいぶんと忙しい中、年末のモナの丘へ正月料理の材料を買いに行きました。
食堂ではDセットを注文してしばしまったりです。

庭の窯焚き焼き芋が売り切れていたのはすこし残念ですが、年明け（2014年1月）火曜日の7日からやっているそうです。8日は結婚パーティーで貸し切りでクローズとも。当方未婚につき、このような場所を好んでくれる方を募集しております（苦笑）。

今年もよろしくお願いします。境川の近くより愛をこめて♥︎。

2012.12.29 相模原市南区下溝 モナの丘にて。
南方向を望む。左が売店とレストラン。たき火の香ばしい匂いが懐かしいです。

prism cafe（ぷりずむ かふぇ）中央区淵野辺・桜美林PFC1階

2019.2.24追記
気づくと閉店していました。什器は取り払われ、なかには、新入生のために学生アパートあっせん会場らしいものが展開されていました。

2015.8.12追記
トイレも広くなったそうです。
居心地よさそう。
http://plus.obirin.ac.jp/topics/pfc%E3%81%AB%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%9F%E5%AD%A6%E7%94%9F%E9%A3%9F%E5%A0%82%EF%BD%9E%E5%AE%89%E3%81%95%E3%81%A8%E8%B3%AA%E3%81%8C%E5%85%B1%E5%AD%98%E3%81%99%E3%82%8B%E6%96%B0%E3%81%97%E3%81%84
PFCにできた学生食堂～安さと質が共存する新しい形のプリズムカフェ～



今朝、通勤途上に駅頭で受け取ったチラシによると……
本日11/25開店

定休日　日曜・祝日
営業時間　7:00-19:00

フライヤー。一部伏せてあります。
参考までに、筆者宅にて撮影で奥に折りたたんでいるのが
桜美林大生の手によって流通している「はやぶさ手ぬぐい」
手ぬぐいは同じく北口にある呉服屋さんで手に入ります。

薬膳スープがメインだそうです。

平日の帰りの時間では入れないので、今度の土曜日にゆっくり出かけてみたいです。

2013.12.2追記
　薬膳ではないのですが、きなこクリームロールとコーヒーをいただいてきました。ロールはあまさひかえめでおいしゅうございました。まだ店員さんも不慣れなようですがそれもご愛敬、また行ってみたいです。

2013.12.11
　メニューに「桜の園」登場らしいです。チェーホフの同名戯曲のタイトルと「桜」美林学「園」をかけているのでしょうか。

ふじのアート・ヴィレッジ（野山の食堂）／とうじゅの庭／県立藤野芸術の家（緑区・藤野）

　「藤野やまなみ温泉」に立ち寄った帰りに、日連（ひづれ）交差点手前のトラス橋そばに、「県立藤野芸術の家」看板があります。右に入るとすぐ、「ふじのアート・ヴィレッジ」があります。どうやら「県立〜」のほうとは別の施設のようです。

　これが「野山の食堂」のほうです。中に入るとコーヒーやピザを提供しています。土曜日にはライブを開くこともあるそうです。駐車場周辺にはコンテナハウスらしき展示スペースがあり、地元の芸術家の人たちが自作を持ち寄って即売していたりします。

　これは「とうじゅの庭」です。さがみはらオープンガーデンの表札もかかっています。ゲートが開いているときは自由に見られます。

　芸術の家のほうですが、野山の食堂の裏手から見おろすとこんな感じです。このあと歩いて行ってみました。宿泊棟とワークショップは予約が入っていました。食堂は１４時でいったんクローズです。「野山の食堂」で食事できるならそこで済ませておくのがおすすめです。

　芸術の家は冬期の他は申込制でキャンプもさせてくれるそうです。

北里祭2013（南区）11/2-

新病棟ができあがる直前の学祭です。

奥が建設中の新病棟です。大きいですね。

雑踏の中に学生、近所の人、ドクターやヘルメットをかぶった現場の作業の人たちまで

入り交じり、

この独特な雰囲気は今しか味わえないと思います。

こちらがステージです。近所の人たちも連れだって来ていました。

高校生ももっといるのかと思いきや、案外少ないです。

このゆるきゃら、名前はなんていうのか、メモを忘れたためちょっと失念。

教養部図書館前にて。

これが一番奥、医学部棟（L1）前の様子です。バス停から遠かったです。

真ん中に学祖・北里柴三郎博士の銅像が建っているのがわかりますでしょうか。

きょうのメールから：恋するフォーチュンクッキー神奈川県Ver.

ユーチューブからのおすすめ動画に入っていました。
神奈川県庁の人たちはかなり売り込みがうまいことに気づきました。
熱心ですね。

ところで、この中に二回ほど、相模原市も登場しています。ミウルも出てくる場面があります。探してみてください。

ミウルとは

2013.12.4追記

　今月号の「県のたより」には「フォーチュン……」が特集されていました。歴代の県知事が、というより広報パーソン達がパブリシティに熱を上げているのがわかりますね。二面にも渡って、というのが正直驚きでした。

SC相模原・麻溝公園競技場（南区）

麻溝公園競技場。モナの丘へも歩いて近いところです。

先日、淵野辺の駅前で配られているのをもらいました。
あいにく、わたしは親戚の用事で都内へ行きます。

特に南区に足を踏み入れたとたん、このスポーツクラブの横断幕に囲まれます。

2014.1.13追記
市ＨＰをみると、麻溝公園競技場でネーミングライツです。橋本近くのある企業が命名権を獲得したとのことです。その会社、運送業ですね。16号でもよく見かけます。
相模原ギオンスタジアム、略称「ギオンス」。
http://machida.keizai.biz/headline/1574/

変わる横浜線（南区古淵〜中央区淵野辺・矢部・相模原〜緑区橋本）

はまれぽ.com「2014年に生まれ変わる横浜線」
http://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=1967

町田駅のポスターを見ると、2014年の2月頃にE233系が横浜線に入るそうです。
中央線や京浜東北線でおなじみの車両のようです。横浜線と埼京線にも登場するとか。

「東京メガループ」の一環にある横浜線。橋本駅付近でリニア中央新幹線と接続するとかなり、便利は良くなりそうです。


2013/12/30追記
カナロコ2013/12/14
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1312130007/
入線来年2月だそうです。ヘッドマークやステッカーも盛りだくさんの模様です
機能も良いですし、売り込みも半端じゃないですね。根岸線乗り入れ、京浜東北線平行の部分も誤乗防止に気を配っている様子です。

遥かな友に 発祥地（緑区青根）

道志みちににはいるとまず、視界に入ってくるのがこの記念碑案内です。

http://hamadayori.com/hass-col/music/HarukanaTomoni.htm

詳しくは上のリンク先で。
しばらく行くと神奈川国体馬術開催地のモニュメントもあります。

神奈川国体のキャラの作者、この間の『風立ちぬ』で現役引退をした監督ですがそのデザインもしたそうです。なんとなくトトロのような雰囲気でした。

このあたりも圏央道が開通後、一本で所沢、軽井沢、蓼科へとふらりと出かけられます。



わたしも合唱部で歌った憶えがあります。これほど身近に発祥の地があるんですね。

リニア新幹線の詳細判明 品川の地下４０メートルに駅（緑区橋本駅付近・各紙）

ＪＲ東海は１８日、東京・品川―名古屋を最高時速５０５キロ、最速約４０分で結ぶリニア中央新幹線の環境影響評価（アセスメント）準備書を発表した。来年の着工を目指し、２８６キロの詳細なルートと具体的な駅の場所を明らかにしたほか、仮の駅名も発表した。全区間の８６％が地下になる。
（中略）
開業は、東京五輪（２０２０年）には間に合わず、２７年の予定。
　始発終着駅となるのは「東京都ターミナル駅」（東京都港区）と、「名古屋市ターミナル駅」（名古屋市中村区）。
(中略)
　東京都駅を出たリニアは、ＪＲ横浜線などが乗り入れる橋本駅（神奈川県相模原市）近くに設ける「神奈川県駅」まで地下を走る。
(後略)
（朝日新聞デジタル2013.9.18・夕刊）

相模線は複線化なるでしょうか。これでたぶん、東海道新幹線の新駅(寒川付近)も決まってくるのではないでしょうか。やっぱり「単線」で「溝を通って海へ抜ける」の「単線」は「複線」でないと。

まわりの県内市町村への影響はかなり大きいと思います。これでも平行する中央本線が第三セクター化するとは思えません。藤野・相模湖もあるわけですし。

最近の橋本周辺の動きを見ると、かつての工業都市が商業都市・住宅地化しているのもわかります。工場はどこへ?圏央道沿いの物流倉庫群と並んで郊外に移転しているのもわかります。都市の役割の棲み分けが進んでいるようです。

ちょっと私的な話・「公用車１号」、擱座しました……。

先日、モナの丘までと軽い気持ちで家人とドライブに出かけたのですが、あれが「公用車１号」の車庫へ帰らぬ最後の旅だったのです。

自宅の車庫を出て、共和立体をくぐり、下溝へ向かう道を何事もなかったように車は走ってくれました。モナの丘で遅いお昼を終わり、さあ帰るかというときにバッテリーランプがつきっぱなしに。船舶とかでいえば座礁してもう動けない状態です。

何度回してもエンジンがかかりません。ロードサービスを呼んでみてもらったのですが、セルモーターが焼き付いているとのこと。FF車なので前輪を持ち上げて１時間かけてディーラーまで「曳航」。傍目で折からの雨でバーベキューを切り上げ、駐車場の車が一台また一台と出て行き、自分の車一台だけになりました。大雨の中、救援どうもありがとうございました。

１１年もだましだまし乗り続けたツケで、店の担当者も「他の部品が経年劣化しているので、是非新しいのを」。車検にクーラーの修理に、夏のボーナスはそのままなくなってしまいました。敢えなく廃車をその場で決断。自動車税の還付金が多少あるようなので、今の家計には少しもの救いです。

買いたいけど先立つものがなく、冬までには一番安い四輪車を選ぶことになります。運転できないとドライブフィールを忘れてしまうのでなんとかしたいです。取材活動にも支障がありますし。

街中を走る206の中を見ると、
必ずといっていいほどクリエイティブ関係らしき人が
多かった印象があります。ベレー帽をかぶっていたり。
車齢のせいでしょうか、めっきり街中で見かけなくなりました。

レンタカーでもいいかとは思いましたが、１日約３，０００円が相場とは。預金を取り崩して現金が手に入るまで１ヶ月以上かかりそうなので、必要なときは近所のスタンドで扱っているレンタカーで当座をしのぐしかないようです。

１２年間ご苦労様でした。しばらくはレンタカーと神奈中バスに乗り継いで旅したりします。


2013.10某日　ささやかながら追記
3代目豆助、もとい、パンダ納車なりました。台風が週末前に去ってくれることを祈りつつ、相模路の最初の一歩はまた原点である「やまなみ温泉」からツインエアぶんぶんいわせて始めて見たいと思います。エコモードにするとシフトアップが速くて、意外と快適です。

ニトリモール（南区古淵）

物流倉庫跡地にできますね。いよいよ明日。

バスに乗るといつもそばをとおります。小田急線と横浜線の町田駅構内にもオープンの大きな広告が。

落ち着いたところで自転車で行って、取材してみたいと思います。

2013.9.7取材
今日は古淵側から１６号沿いに自転車で行ってみました。

１６号も相模大野方面からでないと入れないようになっています。驚いたことには、大野台交差点から由野台中学校交差点まで警備の人が看板をもって立っており、どうやって入るのか謎、というところもあります。

八王子方面から強引に右折して大野台二丁目から入ろうとしても、16号の右折レーンは5台も乗用車が入ればいっぱいという具合ですので、八王子方面からはおすすめしかねます。

店内ですが、子連れの家族がいっぱいいて、近所から自転車や歩いてという人たちもけっこういました。オープンから最初の土曜日ということですが様子見という感じで混んでいました。

トイザらスも入っていて買い物帰りの中学生達もびっくりしていました。ヤマダ電機も売り場がフラットで広くて、そこそこ入っています。

周りには向かいに相模原卸売市場、フードワンが西側並びにあります。学生達も「これで買い物の選択肢が増えた」と話ながら出てきていました。部屋を借りるならこのあたりはおすすめでしょう。古淵駅が若干遠いですが歩いて15分ぐらいです。

おみやげに「はやぶさ手ぬぐい」どうぞ。（中央区淵野辺北口）

モンゴル語も話せる店、だそうです。おそるべし、つるやさん。直接は関係ありませんが、ウィキペディアによればモンゴル人も1981年に「ソユーズ」に乗っていたそうです。

いまは「はやぶさ２」のほうで盛り上がっている相模原。立ち寄ったらこの手ぬぐいを手に入れたいですよね。

http://www.fmyokohama.co.jp/guide/breeze/fujita/20120626/S1.jpg

ふちの辺つるや
http://blog.goo.ne.jp/fuchinobetsuruya/e/c49b74d3266dce8c35bab4004cdfdabc

ご存じの通り、はやぶさ（初代）は小惑星の微粒子を地球に持ち帰ってきました。大切なものや、地元相模原市内で買った宝くじ（すぐ近くのくじ売り場は南口、信号を渡ってコンビニの右手）を包んでとっておきたいときに、意外とゲン担ぎをしてくれるかも知れませんね。贈り物にもいいかも。JAXA相模原キャンパスを見学した帰りとかにいかがでしょう。

桜美林の学生達が活動の一環として、この手ぬぐいのデザインから印刷まで手がけているそうです。なんでも浴衣の丈夫な生地を使っていると聞いて肌触りに納得。

店のおばさんが上の階からごっそりと手ぬぐいを持ってきて包装の準備をしていました。売れているようです。